被困電梯別強行逃生(shēng)
隨著社會的發展,電梯成為百姓生活不可缺少的代步(bù)工具。但時(shí)有發生的電梯事故(gù)讓百(bǎi)姓對(duì)這一便捷的工具“愛恨交加”,很多人認為,為了保障安全,能不坐電梯就不坐。質監專家表示(shì),大連市現有電梯1萬餘部,而且每年在以2000部的數量增長。電梯是安全性很高的機電類設備,隻要維保部門定期維護、使用人員文(wén)明乘(chéng)梯(tī),經檢驗合格的電梯(tī)是不會發生事故的(de)。

安全監察篇
市質(zhì)監局特種(zhǒng)設備安全監察處副處長王社光介紹,依(yī)據《特種設備(bèi)安全監察條例》,質監部門對電(diàn)梯的生(shēng)產(製造、安裝、改造、維(wéi)修)、使用、檢驗檢測進行安(ān)全監察。
[支招]電梯(tī)使用單位對(duì)安全負責
電梯使用單位的主要負責人應當對本單(dān)位電梯的安全(quán)全麵(miàn)負責(zé),電(diàn)梯使用單位應(yīng)當使用符合安全技術規範要求(qiú)的電梯,應根(gēn)據本單位特點和電(diàn)梯(tī)數量,設置電梯安全管理機構或者配備專職的電(diàn)梯(tī)安全管理人員,且電(diàn)梯安全管理人員應持證上崗。
同時,電梯使用單位對存在(zài)嚴重(chóng)故障,繼續使用有可能發生事故的電梯,應立即停止使用,並組織(zhī)電梯維修單位對該(gāi)電梯進行整改(gǎi),確認消(xiāo)除(chú)嚴重隱患後,方可重新(xīn)投入使用(yòng)。
應對意外狀況篇
很多人被困電梯後,擔心電(diàn)梯內氧氣不足會不會造成窒息、停在(zài)半空的(de)電梯會不會突然掉下去,往往非常(cháng)慌張,急於逃生。質監專家說,電(diàn)梯(tī)是(shì)安全(quán)性很高的機電類(lèi)設備,它的多種安全設施在不同狀態下起作用(yòng),一旦任何一個信號輸入不正常,電梯的自動保護將起作用。
[支招]被困後不要強行逃生
乘客被困在轎內時,不要強行扒開轎門或企圖從轎頂安全窗外爬逃(táo)生(安全窗僅供人員進行緊急救(jiù)援或維修時使用),以防發生人身剪切或墜落(luò)傷亡事(shì)故。轎廂有通風孔(kǒng),氧氣充足,不(bú)會造成窒息;在電梯底(dǐ)部有安全防墜裝置。防墜裝置將電梯牢牢卡在電梯兩側軌道的導軌上,使電梯不會掉(diào)下去;即使因突然停電,致使電梯(tī)困人,安全裝置也會起作用,而且轎廂內的應急照明也能持續很長一(yī)段時間。
所以電(diàn)梯因停電、安全裝置動作、故障等原因發生乘客(kè)被困在轎內時,乘客應保持鎮靜,使用轎(jiào)內報警裝置電話、警鈴按鈕等(děng)通訊(xùn)設備及時與電梯值班人員聯絡,並(bìng)耐心等待救援人員的(de)到來。若電梯內通訊報警裝置失效,可通過撥打手機等方式向(xiàng)電梯維修保養(yǎng)單位求救,電梯維(wéi)修保養單位電話號碼打印在《安全檢驗合格(gé)》標誌貼上。若沒有任何通訊工具,可拍打轎門向外(wài)界呼救 (不要(yào)踢、踹門扇(shàn))。
定期體檢篇
大連市特種設備(bèi)監督檢驗所副所長陳勇力告(gào)訴記者,市特種設備檢驗檢測人員在工作中發現,部分物業及維保企(qǐ)業安全管理製度不夠健全;平時,對電梯潛在的危(wēi)險性認(rèn)識不足,導致電梯出現異響、抖動,甚至(zhì)部分部件出現損壞現象(xiàng)也(yě)無人問津。
[支招(zhāo)]15天一(yī)自檢 1年一定檢
電梯的日(rì)常維護保養非常重要,維保單位應當至少每15日對電梯進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。至少每月進行一次自行檢查,並作出(chū)記錄。
在用電梯實行安全性能定期檢驗(yàn)製度,定期檢驗周期為一年。電梯使用單位應當按照安全(quán)技術規範的定期檢驗要求,在安全檢(jiǎn)驗合格(gé)有效期屆滿前1個月向市特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。到期未檢或檢查出問題、逾期(qī)未改的,市質監部門(mén)將處以2000元以上20000元以(yǐ)下的罰款(kuǎn)。
文(wén)明乘梯篇
除了維保部門的定期維(wéi)護外,電梯需要百姓的嗬護。質監專家(jiā)指出,百姓正(zhèng)確使用電梯、精(jīng)心(xīn)“照顧(gù)”電梯尤為重要(yào)。
[支招]嗬護電梯人人有責
候梯時,嚴禁倚靠(kào)層(céng)門(mén),以免影(yǐng)響層門(mén)開啟或開(kāi)門時跌入轎廂,甚至因層門誤開(電梯(tī)故障)時墜入井(jǐng)道,造成(chéng)人身傷亡事(shì)故。
電(diàn)梯門開(kāi)啟時,不要將手指放在正在開啟的門板上,以防(fáng)門(mén)板縮回時擠傷手指。進入轎廂前(qián),應先等層門完全開(kāi)啟後看清(qīng)轎廂是否(fǒu)停在該層站,進出轎廂時,注意拐(guǎi)仗、高(gāo)跟鞋尖跟不要施力於層門地坎、轎門地坎或二者的縫隙中。切忌在轎廂出入(rù)口處逗(dòu)留。
轎廂承載超過額定載荷時會超載報警且電梯(tī)不能啟動。
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